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https://scholarhub.balamand.edu.lb/handle/uob/6375
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | Nammour, Edgard | en_US |
dc.date.accessioned | 2022-12-15T06:56:03Z | - |
dc.date.available | 2022-12-15T06:56:03Z | - |
dc.date.issued | 2002 | - |
dc.identifier.uri | https://scholarhub.balamand.edu.lb/handle/uob/6375 | - |
dc.description.abstract | En 1905, le notable Selim Raad adresse une requête au Conseil administratif de la ville de Beyrouth pour l'octroi de la concession de la construction et de l'exploitation de lignes de tramway et d'éclairage electrique public dans cette agglomération. Référée à la Sublime Porte pour consentement, celle-ci est accordée en 1906 pour une durée de 99 ans. La "Société anonyme ottomane pour le tramway et l'éclairage à Beyrouth" est alors instituée, regroupant, dans son premier Conseil d'administration, des représentants de financiers belges et ottomans ; Victor Limoges, Selim Raad, Adolphe Lalo, Charles Toney, Edmond Rayyes, Ishak Freidenzer et Najib Pacha, Philippe et Habib Malhameh. 60 000 actions de 100 Francs chacune forment l'avoir de cette société au capital de 6 millions de Francs et ayant siège à Istanbul. | en_US |
dc.language.iso | fre | en_US |
dc.publisher | University of Balamand | en_US |
dc.subject | Tramway Électrique | en_US |
dc.subject | Beyrouth | en_US |
dc.subject | Liban | en_US |
dc.subject | Lisan Al-Hal | en_US |
dc.title | Une histoire du tramway électrique de Beyrouth, à travers le bimensuel Lisan Al-Hal | en_US |
dc.title.alternative | حديث عن الترامواي الكهربائي في بيروت من خلال جريدة لسان الحال | en_US |
dc.type | Journal Article | en_US |
dc.description.issue | 6 | en_US |
dc.description.startpage | 173 | en_US |
dc.description.endpage | 195 | en_US |
dc.date.catalogued | 2022-12-14 | - |
dc.description.status | Published | en_US |
dc.identifier.openURL | http://olib.balamand.edu.lb/balamand_publications/journals/chronos/chronos_6/article_7.pdf | en_US |
dc.relation.ispartoftext | Chronos | en_US |
Appears in Collections: | Chronos |
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