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DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorOmran, Mazen Nazemen_US
dc.contributor.authorHamdane, Méhyedineen_US
dc.contributor.authorAssaad, Mohamad-Jalalen_US
dc.date.accessioned2020-12-23T14:39:29Z-
dc.date.available2020-12-23T14:39:29Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.urihttps://scholarhub.balamand.edu.lb/handle/uob/3964-
dc.descriptionBibliogr. p. 76-77.en_US
dc.description.abstractCest une étude géométrique totale, sur une tâche urbaine donnée, sur laquelle une propagation résidentielle domine. Ce projet se partage en deux parties. La première partie se base sur « Civil 3D » et consiste à avoir des résultats détaillés des volumes de remblai et déblai. La deuxième partie se base sur une étude de la trafique en arrivant à implanter tous les éléments de sécurité nécessaires pour avoir un environnement piétonne sain.en_US
dc.description.statementofresponsibilitypar Méhyedine Hamdane, Mohamad-Jalal Assaaden_US
dc.format.extentx, 77 p. :ill., tables ;30 cmen_US
dc.language.isofreen_US
dc.rightsThis object is protected by copyright, and is made available here for research and educational purposes. Permission to reuse, publish, or reproduce the object beyond the personal and educational use exceptions must be obtained from the copyright holderen_US
dc.subject.lcshStreets--Planning--Case studiesen_US
dc.subject.lcshPedestrians--Safety measures--Case studiesen_US
dc.titleConception géométrique des routes urbaines pour un environnement piétonné plus sûren_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.departmentDépartement de Génie Civilen_US
dc.contributor.facultyFaculté d'Ingénierieen_US
dc.contributor.institutionUniversité de Balamanden_US
dc.date.catalogued2017-05-22-
dc.description.degreeMS en Génie Civilen_US
dc.description.statusPublisheden_US
dc.identifier.ezproxyURLhttp://ezsecureaccess.balamand.edu.lb/login?url=http://olib.balamand.edu.lb/projects_and_theses/GP-Civ-246.pdfen_US
dc.identifier.OlibID172590-
dc.provenance.recordsourceOliben_US
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